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还击式破碎机传动端轴承外圈与轴承座孔之间的

  还击式破碎机传动端轴承外圈与轴承座孔之间的关系

 

  还击式破碎机传动端轴承外圈与轴承座孔之间无轴向间隙,起定位作用(为便于配件制作,两端轴承座结构是一样的,这样,就需要在传动端轴承座内加一垫片),而非传动端,考虑热胀冷缩,两边都有间隙,一边为3mm,另一边为6mm 。在试车期间,困窜轴而跳停后,设备厂家来人把非传动端轴承座盖翻开,然后用一千斤顶把轴顶回,再锁紧螺母,搞好后就投入生产,未见轴的窜动,所以,厥后再泛起窜轴现象,我们基本上都是用顶一端轴并锁紧此端轴承的步伐来处理的,然而,笔者通太过析,发明这种要领是不正确的,原因在于,锤盘与机壳之间间隙为40mm,当泛起窜轴现象时,只有两端的轴承都泛起配合松动,才可能让轴有约40mm的窜动量,不然,只有一端松动的话,另一端照旧牢固的 。轴是不会窜动的,或者不会有这样大的窜动,这种只紧同一端的作法,外貌上看是能把轴同定,但由于另一端松动,就会使松动的这一端爆发相对运动,加剧轴承的磨损与发热,同时,紧固一端受较大的轴向力,会加速此处的松动 。所以,一旦窜轴,必须两端都要紧固 。

还击式破碎机

  还击式破碎机在更换新轴承时,以前的步伐是先拆开两端的轴承盖,把需要更换轴承的一端用葫芦吊超,拆下旧轴承,然后把紧定套与轴承+起套到轴上,调好锤盘与机壳的位置,放下轴,使轴承外斟放到轴承座内,紧固紧定套、在一次更换轴承时,就是按这种步伐操作的,笔者发明了锤盘与机壳的位置变革,虽然小大,但发明了其中的问题 。剖析认为,在锁紧螺母时,原来应足轴承在锁紧力的作用下向大端走,紧定套不动的,但轴承外圈牢固后,只能是紧定套移动,这就可能在紧定的同时,紧定套把轴发动一起走 。当另一端松动时,这是肯定的,另一端不松动时,轴不会窜动,但会使轴蒙受一定的轴向力,从而使运行中易松动 。为此,我们改变了装置疗法,首先把锤盘与机壳之间间隙调好,然后把紧定套及轴承放到轴上,其紧定套大端基本上与轴承座孔对齐(指与外圈端面对应位置),此时,轴承不要放人轴承座内,紧周锁母,待配合抵达要求,再把轴承放人轴承座内,检查锤盘与机壳之间,间隙是舌有变革,这就制止了轴的窜动或轴蒙受轴向力的作用 。


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要害词标签:螺母,大端,千斤顶,传动,试车



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